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结构

主要 由前后壳体.主体、叶轮、导叶.轴承及电机等组成,叶轮直接安设 在电机轴端,靠叶轮
旋转发作 压力,经过 导叶将绝缘油导向至主体流道,导叶将叶轮倾轧 的高理6汇C活动 能转化成压力迫使变压器油举行 循环。从而完成 运送 变压器油的目的,抵达 为变压器冷却强迫油循环的要求。功用 :流量36-78m/h,扬程6.5~21.5m. 功率1.5-6kW.电流2.5-11A,电机极数2极。

下风

油泵收支 口在同- -直线上,可以作为管路的一局限 。 油泵体积小结构 紧凑;油流流过电机外部 ,可迅速带走电机的热量,油泵温升小:此外,油泵还具有运转颠簸 .振动小。噪声低.寿命长.不渗漏。功用 牢靠 ,能耗低,效率初等 低贱 。

运用

高铁动车油泵适用于动车、高铁.机车等铁道车辆牵引变压器上。
 

关键 词:
机车
油泵
电机
叶轮
变压器
结构
功用
循环
主体
压力
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